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        江陰市科曼達機械制造有限公司

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        了解了數控彎管機的結構,我們才能知根知底。

        發布時間:2021-08-24 閱讀:361次
               常規彎管機的送料結構一般都是外爪型設計,它主要設置一組可伸縮的擴張和收縮外爪夾模,并透過外爪夾緊在管件外壁上使管件定位的方式,以便進行送料和彎管加工步驟。
               數控彎管機的彎管頭可以沿導軌做橫向移動,這是更換彎管模具后,調整CNC彎管管槽對準機床的中心線。因此比使用調整床上的導軌和尾座來調節機床中心線簡單。一種完成直線輸送運動的小車,在彎管的過程中,被管子往前拉。通過這種方法,除去“正推力”,從而消除了小車與彎道速度同步的問題,取消了為增加“正推力”而設置的直流電機負反饋系統,簡化了電氣線路。
               數控彎管機由于正推力對管子的彎曲有利,所以在彎曲大直徑管時需要正推力。因此,彎管增加了助推器。由于手推車的作用,彎管被推車向前拉,為改善彎管,避免彎管部分壁厚過度減薄,減少回彈,增加助推器。在彎曲過程中,模具不僅對管件施加壓力,而且還幫助推力向前推進,形成一個助彎的側向推力。
               數控彎管機的電動機在起動時,會產生一定的起動電流,而這部分電流往往會對電網造成不良影響所以這種大容量的電動機,一般不允許帶載起動,軟啟動對于彎管機而言是不允許起動的,而軟啟動對于彎管機而言,這種容量大的電動機一般不允許帶載起動。在數控彎管機上,為避免過大的起動電流對電網產生沖擊,在彎管機上采取了相應的限流措施,有效的是采用軟啟動系統。
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